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宁德时代崛起根据中国汽车工业协会的统计数据显示,5月,新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆,比上年同期分别增长85.6%和125.6%。其中纯电动汽车产销分别完成7.7万辆和8.2万辆,比上年同期分别增长75.9%和112.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.9万辆和2.0万辆,比上年同期分别增长138.8%和196.8%。

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户籍新政配套齐全解决人才后顾之忧据不完全统计,从去年10月以来短短几个月时间,全国就有近20个城市与地区发布了引进人才的新政策。其中大部分城市都出台涉及购房、租房的优惠政策,甚至还有就业、收入等配套措施的“组合拳”。去年底,刚从华中科技大学毕业半年的李婉终于在武汉有了属于自己的“小窝”,一居室的公寓交通便利,房间内空调、热水器、家具样样俱全。而租金更是比周边便宜五六百块。而这得益于武汉针对大学生推出的买房和租房新政策。

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Allin一家公司却不追求全资收购,背后的投资逻辑是无人驾驶技术的开放性。王刚对笔者表示:“无人驾驶技术的成果最终是要开放给整个行业的,不可能自己独享,所以必须用开放的心态去做。我们需要的是一个紧密连接的伙伴关系,把资源、技术和开发能力全部给到这家公司,对于是否百分之百拥有这家公司的愿望并不是那么强烈,可以是几家公司一起投资。”

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其实,造汽车也是苹果前CEO乔布斯的梦想。据《每日邮报》,苹果董事会成员米奇·德雷克斯透露,乔布斯曾想打造智能汽车iCar,因为他认为美国设计的车都非常糟糕。虽然苹果对于“泰坦计划”还守口如瓶,但是由于太多人参与计划,这已经变成了一个公开的秘密。美媒《今日美国》23日报道,苹果公司的样车已经完成,本月底将会小批量送样。

另一方面,增强指数基金的主动投资能力不被看好也让机构选择了被动指数基金。北京某大型公募数量投资部基金经理甚至坦陈,大部分增强指数基金的业绩不尽如人意,业绩与规模没法兼顾是阻碍其发展的原因。Wind数据显示,今年以来,市场上103只增强指数基金的整体业绩平均亏损17.9%,25%的增强指数基金甚至跑输基准收益率。目前,增强指数基金规模最大的是华泰柏瑞,其次是景顺长城,其他公司规模均较小。

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